EL DEMONIO DEL MOVIMIENTO Y OTROS RELATOS DE LA ZONA OSCURA (por Román Sanz Mouta)
Novela: El demonio del movimiento y otros relatos de la zona oscura
Autor: Stefan Grabinski
Editorial: Valdemar, colección Gótica
Género: Oscuro
Extensión: 272 páginas
Stefan Grabinski, autor maldito y de culto, considerado el Edgar Allan Poe polaco, nació cerca de Lwów, actual Ucrania, en 1887. Desde su juventud se vio afectado por una tuberculosis hereditaria que marcó el resto de su vida. Estudió filología y literatura polaca y ejerció de profesor de escuela. En 1918 publicó su primer libro de cuentos y al año siguiente aparece El demonio del movimiento (Demon ruchu), su libro de más éxito, una serie de relatos en los que el tren se convierte en escenario de lo fantástico. Grabinski publicaría a lo largo de su vida otras cuatro colecciones de cuentos, antes de morir pobre y enfermo en 1936, dejando tras de sí una obra incomprendida y extraña, que el tiempo se encargará de poner en su lugar.
La primera parte de este volumen recoge las nueve historias de la colección El demonio del movimiento (1919), historias en las que el tren aparece como un transporte fantasmal que conecta mundos o dimensiones espirituales. Grabinski crea una auténtica mitología ferroviaria, llena de leyendas y tradiciones, que abarca máquinas, viajeros, estaciones, túneles, guardavías, vigilantes y trabajadores, un cruce de vías entre nuestro mundo y el Más Allá. En la segunda parte, el lector encontrará una selección de relatos del resto de colecciones de Grabinski, como El amo de la zona, obra maestra sobre espectros mentales en la que China Mieville, uno de sus admiradores, encuentra rasgos posmodernos; La amante de Szamota, auténtico himno macabro al onanismo; o Gases, una extraña historia de desdoblamiento que aborda el tema del cambio de identidad sexual.
Los relatos de Grabinski, traducidos por vez primera al castellano, poseen unas señas de identidad propias que superan en buena medida los presupuestos góticos y románticos.
CRÓNICA EN MOVIMIENTO PERPETUO
Tras leer esta novela, compilación de tenebrosos cuentos, he entrado en otro mundo. Nos cuenta aquí, entre páginas con olor a literatura clásica y de culto, la necesidad intrínseca del hombre para salir de su propia estela, para desligarse y descastarse de la sociedad. Para transgredir ese velo que nos ata a una vida de rutina sedentaria, de repetición sin aspiraciones inimaginables. Y no le gusta al autor el conformismo, y mucho menos a sus personajes, sean estos hombres, máquinas o dioses intuidos.
Habla en muchos relatos de lo especial y necesaria que es la individualidad, destacarnos, afianzar una personalidad propia, y lo mucho que la rechazamos y negamos. Quizá por miedo a convertirnos en parias.
Lo anhela como un atisbo a la era primitiva de la humanidad, tiempos de ocaso atávico sin una cultura que se convirtiese en cadena y nos deviniera en autómatas. Mucho antes de esta época de globalidad virtual y mentirosa.
Y pienso que, de vivir en estos días, qué no hubiera inventado u escrito para salirse de ella, para mostrarnos sus costuras.
Pero tanto en los trenes (una fijación que compartimos), buscando salir del rebaño por la alteración, como en sus textos libres de temática ferroviaria, los protagonistas, ya sea por voluntad o consecuencia de un desenlace previo, buscan significarse.
Ser. Sentir. Descubrir.
Saber. Encontrar. Evolucionar.
Filosofando el autor incansable a través del verbo inquisitivo de sus personajes, disparando preguntas filosóficas desprevenidas pero necesarias, que hacen nido en el pensamiento, que florecen para trasladarnos ese deseo de aventura en la tiniebla.
Y ello, con una prosa, estilo y vocabulario excelsos hasta decir basta, aptos para siglos atrás y adelante, inmortales. Con unas construcciones oníricas y progresivas que alientan pasar las páginas y adentrarse en sus perturbadoras inquietudes.
Lo que sugiere, lo que esconde, lo que nos permite atisbar. Y sus conclusiones o ausencia de las mismas, son un desafío lector.
Ya nos encontremos en un vagón (mucho cuidado con los trenes, o estás con ellos, o te sitúas en su contra, aunque tú no lo sepas), recorriendo tortuosas esquinas y recovecos, en el refugio del hogar, en el alivio de los sueños, con una Ella… Todo trata del Yo y la reacción del Yo, la rebelión del Yo contra el nosotros.
Para cruzar el umbral de la realidad con ojos sin párpados.
Sus obsesiones, porque lo parecen con según qué gremios de trabajadores, especialistas de labores concretas, son tan maravillosas como terribles. Se aferra primero al ferrocarril y sus componentes humanos, satélites para su funcionamiento, al servicio de la máquina. Abordando después otras profesiones de forma sagaz, que sirven de punto de partida otorgándoles nuevas virtudes.
Y los viajes, el eje central, el MOVIMIENTO, continuo, que fluye y demanda, físico y mental, para trascender o comprender esa ignominia insignificante que somos como especia humana. Piezas intercambiables mientras que la Máquina es imparable y los espacios huecos a los que accede y nos puede arrastrar (portales múltiples), imprevisibles y plenos de lúcida (deliciosa) pesadilla.
No voy a entrar en comparaciones para con este autor y otros, ya sean contemporáneos a su momento fugaz, pasados o futuros. No lo merece y lo considero innecesario. Tiene una esencia propia que lo convierte en especial, esencial, imprescindible para cualquier aficionado al terror, ya hablemos de fantasmas, de horror cósmico, cuento clásico o poesía siniestra. Además, sus creaciones, y lo repito una vez más, devienen en atemporales, pudiendo convivir por siglos y eones.
Dicho esto, que son palabras vacías ante lo que este tomo guarda, solo os queda leer. No seréis los mismos al terminar.
Nos vemos en los trenes…
Pd: gracias a Círculo de Lovecraft por descubrirme a este autor y genio.